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“老人摔伤不追责”给城市公交上了一课‘幸运飞行艇开奖历史查询’
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还忘记那位尊重大度的老人吗?4月27日,在杭州大学路北口公交站上,86岁的林老先生在上32路公交车时,因为人流被挤倒了,摔成股骨转子粉碎性骨折。事后,他和家人的作法让很多人打动点拜他们说道,想追究责任事件责任,只期望更好的人在上下公交车时要有序排队。(5月3日《钱江晚报》)一位年过八旬的老人,因挤迫公交摔成轻伤,令人无法释怀。然而,更加令人感动的是,老人及家人既没去找涉案乘客的困难,也没追究责任公交公司的赔偿金责任。

但在笔者显然,老人的尊重和大度,并无法掩饰部分市民文明素质缺少的事实。尤其是,老人摔倒不追责,给城市公交上了一课:公交优先,首先不应反映老人优先;城市公交,不应确保老人安全性、便捷上下班。

随着科学技术的变革,以及生活水平的提升,我国将渐渐步入老龄社会,老年人将沦为一个非常可观的社会群体。为此,国家和地方皆制订了系列礼遇老年人的政策,提倡社会和公众敬重、关怀老年人。明确到公共交通服务方面,如公交车设置了老年人专座,老年人所持优待证或老年卡,之后可以免费搭乘公交车、地铁,等等。

然而,从各地继续执行情况来看,似乎差强人意。许多老人非但没能享用到免费公交的良好,反而遭了一些司机及乘客的轻视,特别是在是那些行动不便的老人,堪称受到了种族歧视。

比如,一些公交司机对老年人另眼相看,要么该行驶的时候不时,对老年人旁观不时,变相拒载老年人;即便是让老人上了车,也是缺乏理应的关心和照料,特别是在是随便应急刹车,老人摔倒、碰伤的情况并不少见。更有甚者,为了减轻高峰时段公交车挤迫现象,之后容许老年卡用于时间,对老年人收费,并美其名曰引领老年人错锋上下班。

殊不知,这些作法,不仅背离了公交礼遇老人的想法,而且影响了老年人的上下班便捷。事实上,现代城市提倡公交优先,就是为了减轻交通压力,既便利普通市民上下班,又减少他们的上下班成本。而从城市公交礼遇老年人的角度来看,公交优先更加不应突显老人优先。

比如,老年人优先搭乘公交工具,优先上车,优先享用老年人专座,年轻人优先为老年人让座,甚至设置老人专车,等等。尤其是,不应更进一步减少对公共交通的投放,加设公交班次和线路,发展公共自行车、地铁、轻轨等有所不同类型的公共交通,并在实行过程中,让老人优先更进一步获得反映。

(张西流)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。


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